1、 彈簧廠商當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過(guo)大的(de)附加力，少工作圈數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直(zhi)徑
旋繞比C太小(xiao)，材料的(de)(de)(de)(de)(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)(de)(de)(de)(de)卷制功(gong)率大，有時(shi)切斷(duan)芯(xin)軸端頭太細，易斷(duan)裂；旋繞比C太大，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈(quan)容易松開，彈簧(huang)的(de)(de)(de)(de)(de)直徑難于控(kong)制；另(ling)外由于彈簧(huang)本身的(de)(de)(de)(de)(de)重量(liang)，引(yin)起彈簧(huang)圈(quan)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)顫動。較(jiao)為(wei)理想(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一(yi)般(ban)載荷要求的彈簧有(you)效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有(you)效圈數＞4；有(you)效圈數又(you)少，而載荷要求又(you)高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴(yan)格的(de)彈簧，建議采用(yong)支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下兩點或(huo)兩點以上的載荷(he)時，自由(you)高度(du)不(bu)應有公(gong)差要求。彈簧的內徑和外(wai)徑不(bu)可同(tong)時標注(zhu)公(gong)差。
