1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引起(qi)過(guo)大的附(fu)加力，較少(shao)工作(zuo)圈數(shu)為(wei)2，但(dan)一般(ban)不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中(zhong)徑(jing) / 鋼(gang)絲直徑(jing)
旋(xuan)繞比(bi)C太小(xiao)，材料(liao)的彎曲變形(xing)嚴重，需要的卷制(zhi)功率(lv)大，有(you)時切斷芯軸(zhou)端(duan)頭太細，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大，卷簧后，彈簧圈容易(yi)松開，彈簧的直徑(jing)難于(yu)控制(zhi)；另外(wai)由(you)于(yu)彈簧本身(shen)的重量(liang)，引起彈簧圈不(bu)斷的顫(zhan)動。較為理想的旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于(yu)材料(liao)直徑小(xiao)、載(zai)荷要求較嚴格的彈簧，建議(yi)采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規(gui)定(ding)有指定(ding)高度下兩點或兩點以上的載荷時(shi)，自由高度不(bu)(bu)應(ying)有公差要求。彈(dan)簧的內徑和外徑不(bu)(bu)可同(tong)時(shi)標注公差。
