1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)(wei)了避免(mian)由于載(zai)荷(he)偏心引起過大的附加(jia)力(li)，較(jiao)少工作圈數為(wei)(wei)2，但(dan)一(yi)般不(bu)少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比(bi)C太小，材料(liao)的(de)彎(wan)曲(qu)變形(xing)嚴重，需要(yao)的(de)卷制功率大(da)，有時切斷(duan)芯軸端(duan)頭太細，易(yi)斷(duan)裂；旋繞(rao)比(bi)C太大(da)，卷簧后，彈簧圈容(rong)易(yi)松開，彈簧的(de)直徑難于控(kong)制；另(ling)外由(you)于彈簧本身(shen)的(de)重量，引起彈簧圈不(bu)斷(duan)的(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材(cai)料直徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧，建議采用支撐(cheng)圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度下兩(liang)點(dian)(dian)或兩(liang)點(dian)(dian)以(yi)上的(de)載荷時(shi)，自由高度不應有公差(cha)要求。彈簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可(ke)同時(shi)標注公差(cha)。
