1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷(he)偏心引起(qi)過大的附加力，較少工作圈(quan)數為2，但一般不少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲(si)直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要的(de)卷制(zhi)功率大，有時切斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直徑難于控制(zhi)；另外由(you)于彈(dan)簧(huang)本身的(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑小、載荷要求較嚴格(ge)的彈簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指定高(gao)(gao)度下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以(yi)上的載荷時(shi)，自由(you)高(gao)(gao)度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同(tong)時(shi)標注(zhu)公差。
