1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)(wei)了(le)避(bi)免由于(yu)(yu)載荷偏(pian)心引起過大的(de)附(fu)加力，較少工作(zuo)圈數為(wei)(wei)2，但一般(ban)不(bu)少于(yu)(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞比C太(tai)小，材料的(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重，需(xu)要(yao)的(de)(de)卷制功率大，有(you)時切斷芯軸端(duan)頭(tou)太(tai)細，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞比C太(tai)大，卷簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易(yi)松開，彈(dan)簧的(de)(de)直(zhi)徑難(nan)于(yu)控制；另外由(you)于(yu)彈(dan)簧本(ben)身的(de)(de)重量，引起(qi)彈(dan)簧圈(quan)不斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑小、載(zai)荷要求(qiu)較嚴格(ge)的彈(dan)簧，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有(you)指定(ding)高(gao)度下兩點或(huo)兩點以(yi)上(shang)的載荷時，自(zi)由高(gao)度不應(ying)有(you)公(gong)差要求。彈簧的內(nei)徑(jing)和外(wai)徑(jing)不可(ke)同(tong)時標注公(gong)差。
