1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載(zai)荷偏心引起過(guo)大(da)的附(fu)加力,較少(shao)工作(zuo)圈數為2,但(dan)一般不少(shao)于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑(jing)(jing) / 鋼絲(si)直徑(jing)(jing)
旋繞(rao)比C太小(xiao),材料的彎曲變形嚴重,需(xu)要(yao)的卷制功率大,有(you)時切斷芯(xin)軸端頭太細,易斷裂;旋繞(rao)比C太大,卷簧(huang)后,彈簧(huang)圈容易松開,彈簧(huang)的直徑難于(yu)控制;另(ling)外由于(yu)彈簧(huang)本身的重量,引起彈簧(huang)圈不斷的顫動(dong)。較(jiao)為理想的旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 一(yi)般載荷(he)(he)要(yao)求的彈簧有效(xiao)圈數≥2.5,而對于載荷(he)(he)要(yao)求比(bi)較嚴格的彈簧,有效(xiao)圈數>4;有效(xiao)圈數又少(shao),而載荷(he)(he)要(yao)求又高,則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小(xiao)、載荷要(yao)求較嚴格的彈(dan)簧,建議采用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高度下(xia)兩點或兩點以上的(de)載荷時,自由(you)高度不應有公(gong)差要求(qiu)。彈簧的(de)內徑和外徑不可同時標(biao)注公(gong)差。