1、 初(chu)拉力(li)：拉簧在卷(juan)制成(cheng)形時，彈簧圈(quan)相互之間產生(sheng)壓縮力(li)。當拉伸(shen)的(de)外載(zai)荷(he)作用于(yu)彈簧時，若載(zai)荷(he)產生(sheng)的(de)拉伸(shen)力(li)未達到此(ci)力(li)以(yi)前，彈簧不發(fa)生(sheng)變形，當達到或超(chao)過(guo)此(ci)壓縮力(li)后，才開始發(fa)生(sheng)變形。對應(ying)此(ci)壓縮力(li)的(de)拉伸(shen)載(zai)荷(he)，即為初(chu)拉力(li)F0。
2、 有初拉(la)(la)力(li)(li)的(de)彈簧(huang)的(de)承載能力(li)(li)比無初拉(la)(la)力(li)(li)彈簧(huang)提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞比、剛度計算(suan)公式同(tong)壓(ya)簧。
5、 拉(la)伸彈簧的總變(bian)形量為有效圈(quan)數所產(chan)生的變(bian)形量和(he)兩端鉤環所產(chan)生的變(bian)形量的總和(he)。對于(yu)(yu)半圓鉤環相(xiang)當(dang)(dang)于(yu)(yu)0.1圈(quan)；整圓鉤環相(xiang)當(dang)(dang)于(yu)(yu)0.25~0.5圈(quan)。
6、 有初(chu)拉(la)力的(de)彈簧必須(xu)用(yong)淬火狀態的(de)鋼(gang)絲制造(zao)。
7、 材料(liao)直徑較小、有效圈數很多(duo)、彈簧旋繞(rao)比較大(da)的(de)拉簧，在(zai)電鍍時不易(yi)保證質量。
