1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)(wei)了(le)避免由于(yu)載荷偏心引起過大的附加(jia)力，較少(shao)工作圈數為(wei)(wei)2，但一般不(bu)少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲(si)直徑(jing)
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太小，材料的(de)(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要(yao)的(de)(de)卷制(zhi)功率大，有時切斷(duan)(duan)芯軸(zhou)端頭太細，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太大，卷簧后(hou)，彈簧圈容(rong)易(yi)松開，彈簧的(de)(de)直徑難于控制(zhi)；另外由于彈簧本身的(de)(de)重量，引(yin)起彈簧圈不斷(duan)(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小(xiao)、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高(gao)度(du)下兩點或(huo)兩點以上的載荷時(shi)，自由高(gao)度(du)不(bu)應有公(gong)(gong)差要求。彈簧的內(nei)徑(jing)和(he)外徑(jing)不(bu)可同時(shi)標注(zhu)公(gong)(gong)差。
