1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避免由(you)于載荷偏心引起過大的附(fu)加力，少工(gong)作圈數為2，但一(yi)般不少于3。

3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑(jing)(jing) / 鋼絲直徑(jing)(jing)

旋繞(rao)比C太(tai)小，材料(liao)的(de)(de)彎(wan)曲(qu)變(bian)形嚴重(zhong)，需(xu)要(yao)的(de)(de)卷制(zhi)功率大，有時(shi)切(qie)斷芯(xin)軸端頭太(tai)細(xi)，易(yi)(yi)斷裂；旋繞(rao)比C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑(jing)難于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本(ben)身的(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)顫動(dong)。較為理想(xiang)的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。

4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷(he)要(yao)求的(de)彈簧有效(xiao)(xiao)圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于載荷(he)要(yao)求比(bi)較嚴格的(de)彈簧，有效(xiao)(xiao)圈(quan)數(shu)＞4；有效(xiao)(xiao)圈(quan)數(shu)又(you)少，而載荷(he)要(yao)求又(you)高，則難以制造。

6、 對于材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴(yan)格的彈簧，建(jian)議采用支撐圈(quan)≥2。

7、 當規(gui)定有指定高度(du)下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度(du)不應(ying)有公差(cha)要求。彈簧(huang)的內徑和(he)外徑不可(ke)同(tong)時標注公差(cha)。