1、 初拉力(li)：拉簧(huang)(huang)在卷制(zhi)成(cheng)形(xing)時，彈簧(huang)(huang)圈(quan)相(xiang)互之間產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)壓縮(suo)力(li)。當拉伸的(de)外(wai)載荷作用于彈簧(huang)(huang)時，若(ruo)載荷產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的(de)拉伸力(li)未達(da)到此(ci)力(li)以前，彈簧(huang)(huang)不發生(sheng)(sheng)變形(xing)，當達(da)到或超(chao)過此(ci)壓縮(suo)力(li)后(hou)，才開始發生(sheng)(sheng)變形(xing)。對(dui)應此(ci)壓縮(suo)力(li)的(de)拉伸載荷，即為初拉力(li)F0。

2、 有初拉力的彈簧的承載能(neng)力比無初拉力彈簧提高(gao)很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋(xuan)繞比、剛(gang)度計算公式同壓(ya)簧。

5、 拉伸彈簧(huang)的總(zong)變形(xing)量為有效圈數所(suo)產生(sheng)的變形(xing)量和兩端鉤環所(suo)產生(sheng)的變形(xing)量的總(zong)和。對于(yu)半(ban)圓鉤環相當于(yu)0.1圈；整圓鉤環相當于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有(you)初拉力的彈簧必須用淬火狀態的鋼絲制造。

7、 材(cai)料直徑較小、有效圈數很多(duo)、彈簧(huang)旋(xuan)繞比較大的拉簧(huang)，在電(dian)鍍時不易保證(zheng)質量。