1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于(yu)載荷(he)偏心引起過大的附加力，較少工作圈數為(wei)2，但一般不少于(yu)3。
3、 ;旋繞比(bi)C=彈簧中徑(jing) / 鋼(gang)絲直徑(jing)
旋(xuan)(xuan)繞比C太小，材料的(de)彎曲變形(xing)嚴重，需要的(de)卷(juan)制(zhi)功(gong)率(lv)大，有時切(qie)斷芯軸端(duan)頭太細，易斷裂；旋(xuan)(xuan)繞比C太大，卷(juan)簧后，彈簧圈容易松開，彈簧的(de)直徑難于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈簧本身(shen)的(de)重量，引起(qi)彈簧圈不斷的(de)顫(zhan)動。較為(wei)理想的(de)旋(xuan)(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小(xiao)、載荷(he)要(yao)求較(jiao)嚴(yan)格(ge)的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下兩點或(huo)兩點以上的載(zai)荷時(shi)，自由(you)高度(du)不應有公(gong)差要求。彈簧的內徑和外徑不可(ke)同時(shi)標注公(gong)差。
