1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)(wei)了(le)避免(mian)由于載荷偏心引起過大(da)的附加(jia)力，較少工(gong)作圈數為(wei)(wei)2，但一般(ban)不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重(zhong)，需(xu)要的(de)(de)卷制功率大(da)，有時切斷(duan)芯(xin)軸端頭太細，易(yi)(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)C太大(da)，卷簧(huang)后(hou)，彈簧(huang)圈容易(yi)(yi)松開(kai)，彈簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑難于控制；另外由于彈簧(huang)本身(shen)的(de)(de)重(zhong)量，引起(qi)彈簧(huang)圈不(bu)斷(duan)的(de)(de)顫(zhan)動(dong)。較為理想的(de)(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材(cai)料直徑小、載荷(he)要求(qiu)較嚴格的(de)彈簧，建議采用支(zhi)撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)(ding)有指(zhi)定(ding)(ding)高(gao)度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載荷時，自由(you)高(gao)度不應有公差要求(qiu)。彈簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可(ke)同時標注公差。
