1、 初(chu)拉力：拉簧在卷制成(cheng)形時，彈簧圈相互(hu)之間產(chan)生(sheng)壓縮(suo)(suo)力。當拉伸(shen)(shen)的外載(zai)荷作用(yong)于彈簧時，若載(zai)荷產(chan)生(sheng)的拉伸(shen)(shen)力未達到此(ci)力以前(qian)，彈簧不發生(sheng)變形，當達到或超過此(ci)壓縮(suo)(suo)力后，才開始發生(sheng)變形。對應此(ci)壓縮(suo)(suo)力的拉伸(shen)(shen)載(zai)荷，即為初(chu)拉力F0。
2、 有(you)初拉(la)力(li)的彈簧的承載能力(li)比無初拉(la)力(li)彈簧提高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公(gong)式(shi)同壓簧(huang)。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有(you)初拉力的(de)彈簧必須用淬火狀(zhuang)態(tai)的(de)鋼絲制造。
7、 材(cai)料直徑較(jiao)小(xiao)、有效圈數很多、彈簧(huang)旋繞比較(jiao)大的拉(la)簧(huang)，在電鍍(du)時不(bu)易保證質量。
