1、 初拉(la)(la)力(li)(li)(li)：拉(la)(la)簧在卷制(zhi)成形時，彈簧圈(quan)相互之間(jian)產生壓(ya)縮(suo)力(li)(li)(li)。當拉(la)(la)伸的外載荷(he)作用于彈簧時，若載荷(he)產生的拉(la)(la)伸力(li)(li)(li)未達到(dao)此(ci)力(li)(li)(li)以前(qian)，彈簧不發(fa)生變形，當達到(dao)或超過此(ci)壓(ya)縮(suo)力(li)(li)(li)后，才(cai)開始(shi)發(fa)生變形。對應此(ci)壓(ya)縮(suo)力(li)(li)(li)的拉(la)(la)伸載荷(he)，即為初拉(la)(la)力(li)(li)(li)F0。

2、 有初拉(la)力的彈簧的承載能力比無初拉(la)力彈簧提高(gao)很(hen)多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比(bi)、剛度(du)計算公式同(tong)壓(ya)簧。

5、 拉伸彈簧的(de)總變(bian)形(xing)(xing)量為有效圈數所產生(sheng)(sheng)的(de)變(bian)形(xing)(xing)量和兩端鉤(gou)環所產生(sheng)(sheng)的(de)變(bian)形(xing)(xing)量的(de)總和。對(dui)于半圓鉤(gou)環相(xiang)當于0.1圈；整(zheng)圓鉤(gou)環相(xiang)當于0.25~0.5圈。

6、 有初(chu)拉力的彈簧必須用淬(cui)火狀態的鋼絲制造。

7、 材料(liao)直徑較小、有效圈數很(hen)多、彈簧(huang)旋(xuan)繞比較大(da)的(de)拉簧(huang)，在電鍍時不易(yi)保(bao)證質量。