1、 初拉(la)(la)力(li)(li)：拉(la)(la)簧在卷(juan)制成形時(shi)，彈簧圈相互之間產(chan)生壓縮力(li)(li)。當(dang)拉(la)(la)伸的(de)(de)外(wai)載荷(he)作(zuo)用(yong)于彈簧時(shi)，若(ruo)載荷(he)產(chan)生的(de)(de)拉(la)(la)伸力(li)(li)未達到(dao)此力(li)(li)以前(qian)，彈簧不發生變形，當(dang)達到(dao)或超過此壓縮力(li)(li)后(hou)，才開(kai)始發生變形。對(dui)應此壓縮力(li)(li)的(de)(de)拉(la)(la)伸載荷(he)，即(ji)為(wei)初拉(la)(la)力(li)(li)F0。
2、 有初拉(la)力(li)的(de)彈(dan)簧(huang)的(de)承載能力(li)比無初拉(la)力(li)彈(dan)簧(huang)提(ti)高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞(rao)比、剛度計算(suan)公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力(li)的彈簧必須用(yong)淬火(huo)狀態的鋼絲(si)制造。
7、 材料(liao)直徑較小、有效圈(quan)數很多、彈簧旋繞比較大的(de)拉簧，在電(dian)鍍時不易保證質量。
