1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避免由于載荷(he)偏(pian)心(xin)引起過大的附加力(li)，較少(shao)工作圈數為2，但一般(ban)不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比C太小，材料的(de)(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要的(de)(de)(de)卷制功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭太細(xi)，易斷(duan)裂；旋繞(rao)比C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開(kai)，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)直(zhi)徑(jing)難于控制；另(ling)外由于彈(dan)簧(huang)本身(shen)的(de)(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直(zhi)徑小、載荷(he)要求較嚴格(ge)的彈簧，建(jian)議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有(you)指(zhi)定高度下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以(yi)上的(de)載荷時，自由高度不應(ying)有(you)公(gong)差要(yao)求(qiu)。彈簧的(de)內徑和外(wai)徑不可(ke)同時標注公(gong)差。
