1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心(xin)引起過大的(de)附(fu)加(jia)力(li)，較少工作圈數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比C太(tai)小(xiao)，材料的(de)彎(wan)曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)卷制功率(lv)大，有時切斷(duan)芯軸端頭(tou)太(tai)細(xi)，易(yi)斷(duan)裂；旋繞(rao)比C太(tai)大，卷簧后，彈簧圈容易(yi)松開，彈簧的(de)直(zhi)徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈簧本身的(de)重(zhong)量，引起彈簧圈不斷(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般(ban)載荷要(yao)求(qiu)的彈簧有效圈(quan)數(shu)≥2.5，而(er)對(dui)于載荷要(yao)求(qiu)比較嚴格的彈簧，有效圈(quan)數(shu)＞4；有效圈(quan)數(shu)又(you)少，而(er)載荷要(yao)求(qiu)又(you)高，則難以制造(zao)。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建(jian)議(yi)采用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度下兩點(dian)或(huo)兩點(dian)以上(shang)的載荷時，自由高度不(bu)應有(you)公差要求(qiu)。彈(dan)簧的內徑和(he)外徑不(bu)可同時標(biao)注(zhu)公差。
