1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由(you)于(yu)載荷偏心引起(qi)過大(da)的附加力(li)，較少工作圈數(shu)為2，但一(yi)般不少于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞比C太小，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重(zhong)(zhong)，需要的(de)卷制功率(lv)大(da)，有(you)時切(qie)斷(duan)(duan)芯軸(zhou)端頭太細(xi)，易斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)繞比C太大(da)，卷簧后，彈(dan)(dan)簧圈(quan)容易松(song)開，彈(dan)(dan)簧的(de)直徑難(nan)于控制；另(ling)外由于彈(dan)(dan)簧本身的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)，引起彈(dan)(dan)簧圈(quan)不斷(duan)(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料(liao)直徑(jing)小(xiao)、載荷要求較嚴格(ge)的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定(ding)有(you)指(zhi)定(ding)高度(du)(du)下兩(liang)點(dian)或(huo)兩(liang)點(dian)以上的(de)載荷時(shi)，自由(you)高度(du)(du)不應(ying)有(you)公差要求。彈(dan)簧的(de)內徑(jing)(jing)和外徑(jing)(jing)不可同(tong)時(shi)標注公差。
