1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏(pian)心引起(qi)過大的附加(jia)力，較(jiao)少工作圈(quan)數為2，但一般不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)繞比C太小，材料(liao)的(de)(de)(de)彎曲變形(xing)嚴重(zhong)，需(xu)要的(de)(de)(de)卷制功率大，有時切斷芯軸端頭太細，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞比C太大，卷簧(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)圈容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)(de)直徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)(huang)本身(shen)的(de)(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)(huang)圈不斷的(de)(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載(zai)荷要求較嚴(yan)格(ge)的彈簧，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規定有指定高(gao)度下兩點或兩點以上的(de)載荷(he)時，自由高(gao)度不(bu)應有公(gong)差要求。彈簧的(de)內徑和外徑不(bu)可同時標注公(gong)差。
