1、 當旋繞(rao)比在(zai)(zai)3~10之(zhi)間時，彈簧端面zui好磨平；在(zai)(zai)10~15之(zhi)間時，端面可磨也可不(bu)磨；大于15時就可不(bu)磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心引起過大的附加力，較少(shao)工作圈數為2，但(dan)一般不少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞比(bi)(bi)C太(tai)小，材料的(de)彎曲變(bian)形嚴重，需要的(de)卷制功率大(da)(da)，有時切(qie)斷芯軸(zhou)端頭(tou)太(tai)細(xi)，易斷裂；旋繞比(bi)(bi)C太(tai)大(da)(da)，卷簧(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)圈容易松(song)開，彈簧(huang)(huang)的(de)直(zhi)徑難于控(kong)制；另外由(you)于彈簧(huang)(huang)本身(shen)的(de)重量，引起彈簧(huang)(huang)圈不斷的(de)顫動。較為(wei)理(li)想的(de)旋繞比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一(yi)般載荷要求的彈簧有(you)效(xiao)圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格(ge)的彈簧，有(you)效(xiao)圈數＞4；有(you)效(xiao)圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小(xiao)、載荷要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指(zhi)定(ding)高(gao)度(du)下兩(liang)(liang)點或兩(liang)(liang)點以上的載荷時，自由高(gao)度(du)不應(ying)有公差(cha)要(yao)求。彈(dan)簧的內徑和(he)外徑不可同時標注公差(cha)。
