1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于(yu)載(zai)荷偏心引起過(guo)大的附加力,較少工作圈數為2,但一(yi)般不(bu)少于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比(bi)(bi)(bi)C太小,材料的彎曲變形(xing)嚴(yan)重,需要的卷制(zhi)(zhi)功(gong)率大(da)(da),有時切斷(duan)芯軸端(duan)頭太細,易斷(duan)裂;旋繞(rao)比(bi)(bi)(bi)C太大(da)(da),卷簧后,彈簧圈容易松(song)開(kai),彈簧的直徑難于控制(zhi)(zhi);另(ling)外由于彈簧本(ben)身的重量,引起彈簧圈不斷(duan)的顫動。較為理想的旋繞(rao)比(bi)(bi)(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載荷(he)要求(qiu)較嚴格的彈簧,建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指定高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載(zai)荷時(shi),自由高度不(bu)應(ying)有公(gong)差(cha)要求。彈簧的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時(shi)標注公(gong)差(cha)。