1、 初(chu)拉(la)力：拉(la)簧在(zai)卷制成(cheng)形(xing)時，彈(dan)(dan)簧圈相互之間產生(sheng)(sheng)壓縮力。當拉(la)伸的(de)外載(zai)荷作用于(yu)彈(dan)(dan)簧時，若載(zai)荷產生(sheng)(sheng)的(de)拉(la)伸力未(wei)達到此力以前(qian)，彈(dan)(dan)簧不發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)變形(xing)，當達到或超過此壓縮力后，才開(kai)始發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)變形(xing)。對(dui)應此壓縮力的(de)拉(la)伸載(zai)荷，即(ji)為初(chu)拉(la)力F0。
2、 有初(chu)拉力的(de)(de)彈簧(huang)的(de)(de)承載能力比無初(chu)拉力彈簧(huang)提(ti)高很多(duo)。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公式同(tong)壓簧(huang)。
5、 拉伸彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)(de)總變形量(liang)為有效圈數所產生的(de)(de)(de)(de)變形量(liang)和兩端(duan)鉤環(huan)所產生的(de)(de)(de)(de)變形量(liang)的(de)(de)(de)(de)總和。對于半圓鉤環(huan)相(xiang)當于0.1圈；整圓鉤環(huan)相(xiang)當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用淬火(huo)狀態的鋼絲(si)制造(zao)。
7、 材料直徑較(jiao)小、有效圈數很(hen)多、彈(dan)簧旋繞比較(jiao)大的拉簧，在電鍍時不(bu)易保證質量(liang)。
