1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了(le)避免由于(yu)載荷偏心引起過(guo)大的附加力，較少工(gong)作圈數(shu)為(wei)2，但(dan)一般不少于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比(bi)C太小，材料(liao)的(de)彎(wan)曲變形嚴(yan)重，需要的(de)卷(juan)(juan)制功率大(da)，有(you)時切斷芯(xin)軸端頭太細，易斷裂(lie)；旋繞(rao)比(bi)C太大(da)，卷(juan)(juan)簧后，彈簧圈容易松開，彈簧的(de)直徑(jing)難于控制；另外由于彈簧本身的(de)重量(liang)，引起彈簧圈不斷的(de)顫動。較為(wei)理想的(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載(zai)荷(he)要求較嚴(yan)格的彈(dan)簧，建議(yi)采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)(ding)有指定(ding)(ding)高度(du)(du)下兩點(dian)(dian)或(huo)兩點(dian)(dian)以(yi)上(shang)的載荷時(shi)，自由高度(du)(du)不(bu)應有公差要求。彈簧(huang)的內徑和外(wai)徑不(bu)可同時(shi)標注公差。
