1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載(zai)荷(he)偏心引起過大的附加力，較(jiao)少工作(zuo)圈數為2，但一般(ban)不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小，材料的(de)彎曲變形嚴重，需(xu)要的(de)卷(juan)制功(gong)率大(da)，有時切斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大(da)，卷(juan)簧后，彈簧圈容易松(song)開，彈簧的(de)直徑難于控制；另外由于彈簧本身的(de)重量，引起彈簧圈不(bu)斷的(de)顫動。較(jiao)為理(li)想(xiang)的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載(zai)荷要(yao)求的(de)彈簧有效(xiao)圈(quan)(quan)數(shu)≥2.5，而對于載(zai)荷要(yao)求比較嚴格的(de)彈簧，有效(xiao)圈(quan)(quan)數(shu)＞4；有效(xiao)圈(quan)(quan)數(shu)又少，而載(zai)荷要(yao)求又高，則(ze)難以(yi)制造。
6、 對于材(cai)料直徑(jing)小、載(zai)荷要求較嚴(yan)格的彈簧，建議(yi)采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有(you)指(zhi)定高(gao)度下兩點或兩點以上的載荷(he)時(shi)，自由高(gao)度不(bu)應有(you)公差要求。彈簧的內(nei)徑和外徑不(bu)可同時(shi)標(biao)注公差。
