1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于載荷偏心(xin)引起過(guo)大的附(fu)加力，較少工作圈數為2，但一般(ban)不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋繞比(bi)C太(tai)小，材料(liao)的(de)彎(wan)曲變形嚴重，需(xu)要的(de)卷制(zhi)功率大，有(you)時切斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋繞比(bi)C太(tai)大，卷簧后，彈(dan)簧圈(quan)容(rong)易松開，彈(dan)簧的(de)直徑難于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)簧本(ben)身的(de)重量，引起彈(dan)簧圈(quan)不(bu)斷的(de)顫動。較為理(li)想(xiang)的(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載(zai)荷要求(qiu)(qiu)的彈(dan)簧有效圈(quan)數≥2.5，而對于載(zai)荷要求(qiu)(qiu)比較(jiao)嚴格的彈(dan)簧，有效圈(quan)數＞4；有效圈(quan)數又少，而載(zai)荷要求(qiu)(qiu)又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑(jing)小、載荷要求(qiu)較(jiao)嚴格的彈(dan)簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高度下兩(liang)點(dian)或(huo)兩(liang)點(dian)以上(shang)的載荷時(shi)，自由(you)高度不應有(you)公差要(yao)求(qiu)。彈簧的內徑和外徑不可同時(shi)標注(zhu)公差。
