1、 當旋繞比(bi)在3~10之(zhi)(zhi)間(jian)時，彈簧端面zui好磨(mo)(mo)平(ping)；在10~15之(zhi)(zhi)間(jian)時，端面可磨(mo)(mo)也可不磨(mo)(mo)；大(da)于15時就可不磨(mo)(mo)。
2、 為(wei)了避免由(you)于載荷偏心(xin)引起(qi)過大(da)的附加力，較(jiao)少工作圈數(shu)為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比C太小，材(cai)料的彎曲變形嚴重(zhong)，需要的卷(juan)制(zhi)功率大(da)，有(you)時切斷芯軸端頭太細，易斷裂；旋(xuan)繞(rao)比C太大(da)，卷(juan)簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開(kai)，彈(dan)簧(huang)的直徑難(nan)于(yu)(yu)控(kong)制(zhi)；另外由于(yu)(yu)彈(dan)簧(huang)本(ben)身的重(zhong)量(liang)，引(yin)起(qi)彈(dan)簧(huang)圈(quan)不(bu)斷的顫動。較為理想的旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一(yi)般載荷(he)要(yao)(yao)求的(de)彈簧有效(xiao)(xiao)圈數≥2.5，而對(dui)于載荷(he)要(yao)(yao)求比較嚴格的(de)彈簧，有效(xiao)(xiao)圈數＞4；有效(xiao)(xiao)圈數又(you)少(shao)，而載荷(he)要(yao)(yao)求又(you)高，則難(nan)以制造。
6、 對于材(cai)料直徑小、載荷(he)要求較嚴格的(de)彈簧(huang)，建(jian)議(yi)采用支撐(cheng)圈(quan)≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷時(shi)(shi)，自由高度不應有公(gong)差要求(qiu)。彈簧(huang)的內徑和外徑不可同時(shi)(shi)標注公(gong)差。
