1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避免由于(yu)載荷偏(pian)心引起(qi)過(guo)大(da)的附(fu)加力(li)，少工(gong)作圈數為2，但一般不少于(yu)3。

3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼絲(si)直徑

旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)(bi)C太(tai)(tai)小，材料的(de)彎曲變形嚴重，需(xu)要的(de)卷制功率大，有時切斷(duan)芯軸(zhou)端頭太(tai)(tai)細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)(bi)C太(tai)(tai)大，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易松開(kai)，彈簧(huang)的(de)直徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈簧(huang)本(ben)身的(de)重量，引起彈簧(huang)圈不斷(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)(bi)4~9。

4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷要(yao)求的(de)彈(dan)簧有效圈(quan)數(shu)(shu)(shu)≥2.5，而對于載荷要(yao)求比(bi)較嚴格的(de)彈(dan)簧，有效圈(quan)數(shu)(shu)(shu)＞4；有效圈(quan)數(shu)(shu)(shu)又少，而載荷要(yao)求又高，則難以制(zhi)造(zao)。

6、 對于材料直(zhi)徑小(xiao)、載荷要求較嚴格的(de)彈簧(huang)，建議采用(yong)支撐圈≥2。

7、 當(dang)規定(ding)有(you)指定(ding)高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)(de)載荷時，自由(you)高度不(bu)應(ying)有(you)公差要求。彈簧的(de)(de)內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時標(biao)注公差。