1、 當旋(xuan)繞比在3~10之間(jian)(jian)時，彈簧端面zui好磨平(ping)；在10~15之間(jian)(jian)時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 ;為了避(bi)免由于載荷偏(pian)心引起過大的附加(jia)力，較少工作圈(quan)數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing)(jing) / 鋼絲直徑(jing)(jing)
旋繞比(bi)(bi)C太(tai)小(xiao)，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需(xu)要的(de)(de)卷(juan)制(zhi)功率大，有時切斷(duan)芯軸端(duan)頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)裂；旋繞比(bi)(bi)C太(tai)大，卷(juan)簧后(hou)，彈簧圈(quan)容易(yi)松開(kai)，彈簧的(de)(de)直(zhi)徑難于控制(zhi)；另外由于彈簧本身的(de)(de)重(zhong)量(liang)，引起(qi)彈簧圈(quan)不斷(duan)的(de)(de)顫動。較為理想(xiang)的(de)(de)旋繞比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要(yao)求(qiu)的彈簧(huang)有(you)(you)(you)效(xiao)圈數(shu)≥2.5，而對于載荷要(yao)求(qiu)比(bi)較嚴(yan)格(ge)的彈簧(huang)，有(you)(you)(you)效(xiao)圈數(shu)＞4；有(you)(you)(you)效(xiao)圈數(shu)又(you)(you)少，而載荷要(yao)求(qiu)又(you)(you)高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑(jing)小、載荷(he)要求較(jiao)嚴格(ge)的彈簧，建議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度(du)下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載(zai)荷時，自由高度(du)不(bu)應有公差要求。彈(dan)簧的內徑和外徑不(bu)可(ke)同時標(biao)注公差。
