1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)(wei)了避免由于(yu)載荷(he)偏心引起過(guo)大(da)的(de)附加力，較少工作圈數為(wei)(wei)2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)繞比C太(tai)小，材料(liao)的(de)(de)彎曲變形嚴重，需要(yao)的(de)(de)卷(juan)制功率大，有時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)細，易(yi)斷裂(lie)；旋(xuan)繞比C太(tai)大，卷(juan)簧(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)直徑難于控制；另外由于彈(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)(de)重量，引起彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)不(bu)斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑(jing)小(xiao)、載荷要求較嚴(yan)格的彈簧，建議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指(zhi)定(ding)高度下兩點或兩點以上的(de)載(zai)荷時，自由(you)高度不應(ying)有公差要(yao)求。彈簧的(de)內徑(jing)和(he)外徑(jing)不可(ke)同時標注公差。
