1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為(wei)了避免由于(yu)載荷偏心引起過大的(de)附(fu)加力，少工作(zuo)圈數為(wei)2，但一般不少于(yu)3。

3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑

旋繞比(bi)C太小，材料的(de)(de)(de)(de)彎曲(qu)變(bian)形嚴重(zhong)，需要的(de)(de)(de)(de)卷制(zhi)功率大(da)，有時切斷芯軸端頭(tou)太細(xi)，易斷裂(lie)；旋繞比(bi)C太大(da)，卷簧(huang)(huang)(huang)后(hou)，彈簧(huang)(huang)(huang)圈(quan)容(rong)易松開，彈簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)(de)(de)直徑難于(yu)控(kong)制(zhi)；另外由(you)于(yu)彈簧(huang)(huang)(huang)本(ben)身的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，引(yin)起彈簧(huang)(huang)(huang)圈(quan)不斷的(de)(de)(de)(de)顫動。較為(wei)理想的(de)(de)(de)(de)旋繞比(bi)4~9。

4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷要(yao)求的彈簧(huang)有效(xiao)圈(quan)數(shu)(shu)≥2.5，而對于載荷要(yao)求比較嚴格的彈簧(huang)，有效(xiao)圈(quan)數(shu)(shu)＞4；有效(xiao)圈(quan)數(shu)(shu)又少，而載荷要(yao)求又高，則難以制(zhi)造(zao)。

6、 對(dui)于材料(liao)直徑小(xiao)、載荷(he)要求較嚴格的彈簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。

7、 當規定有指定高度(du)下兩點(dian)(dian)或(huo)兩點(dian)(dian)以(yi)上的載荷時，自(zi)由(you)高度(du)不應有公差要求。彈簧(huang)的內徑(jing)(jing)和外徑(jing)(jing)不可(ke)同(tong)時標(biao)注公差。