1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧(huang)(huang)在卷制成形(xing)時(shi)，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)相互之間產生壓縮力(li)。當拉(la)伸的(de)外載(zai)荷作用于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)時(shi)，若載(zai)荷產生的(de)拉(la)伸力(li)未(wei)達(da)到此力(li)以前，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)不發(fa)生變形(xing)，當達(da)到或超過此壓縮力(li)后(hou)，才開始(shi)發(fa)生變形(xing)。對應此壓縮力(li)的(de)拉(la)伸載(zai)荷，即為初拉(la)力(li)F0。
2、 有初拉力的(de)彈簧的(de)承載能(neng)力比無初拉力彈簧提高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞(rao)比、剛度計算公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力(li)的彈(dan)簧必須(xu)用淬火狀態的鋼絲(si)制造。
7、 材料直徑較(jiao)小、有效圈數很多(duo)、彈簧旋(xuan)繞比較(jiao)大的拉簧，在電鍍時不(bu)易保(bao)證質(zhi)量(liang)。
