1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心引起過大的附(fu)加力(li)，較少工(gong)作圈數(shu)為2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞比C太小，材(cai)料的(de)(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)(de)卷制功(gong)率大，有時切斷(duan)芯軸(zhou)端頭太細(xi)，易(yi)斷(duan)裂；旋繞比C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)松開(kai)，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于(yu)控制；另外(wai)由(you)于(yu)彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重量(liang)，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)顫動。較為理想(xiang)的(de)(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴(yan)格的彈(dan)簧(huang)，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高(gao)度下兩(liang)點(dian)或兩(liang)點(dian)以上的載荷時，自由高(gao)度不應(ying)有(you)公差要(yao)求。彈(dan)簧的內徑和外徑不可同(tong)時標注公差。
