1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避免由于載荷偏心引起過大的附加力，少工作圈數為2，但(dan)一般不少于3。

3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑

旋(xuan)繞(rao)比C太小，材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需(xu)要的(de)卷制功率(lv)大(da)(da)，有時(shi)切斷(duan)(duan)芯(xin)軸端(duan)頭太細(xi)，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比C太大(da)(da)，卷簧后，彈(dan)簧圈容易(yi)松開，彈(dan)簧的(de)直徑(jing)難(nan)于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧本身的(de)重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)簧圈不斷(duan)(duan)的(de)顫(zhan)動。較(jiao)為理想的(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。

4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)的彈(dan)簧(huang)有(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于載荷要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)比較嚴格的彈(dan)簧(huang)，有(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)＞4；有(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)又(you)少，而載荷要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)又(you)高，則難以制造。

6、 對于(yu)材(cai)料直徑(jing)小、載荷要求較嚴格的彈簧，建議(yi)采用支(zhi)撐圈(quan)≥2。

7、 當規定有指定高(gao)度(du)(du)下兩點或兩點以上的載荷時，自由高(gao)度(du)(du)不應有公(gong)差(cha)要求(qiu)。彈簧(huang)的內徑和外徑不可同(tong)時標注公(gong)差(cha)。