1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免(mian)由(you)于(yu)載荷偏心引起(qi)過大的附(fu)加力，較少工作圈數(shu)為(wei)2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小(xiao)，材料的彎曲變形嚴重，需要(yao)的卷制功率大，有(you)時(shi)切斷芯軸端頭太(tai)細(xi)，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開(kai)，彈(dan)(dan)簧(huang)的直徑難(nan)于(yu)控(kong)制；另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)本身的重量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不(bu)斷的顫動。較為理想的旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載荷(he)要求較嚴格的(de)彈(dan)簧(huang)，建議采用支(zhi)撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規定有指定高度下(xia)兩(liang)(liang)點(dian)或兩(liang)(liang)點(dian)以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈(dan)簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
