1、 初拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧在卷制成(cheng)形時，彈(dan)簧圈相互之間產生壓縮力(li)(li)。當(dang)拉(la)伸的(de)外載(zai)荷(he)(he)作(zuo)用于彈(dan)簧時，若載(zai)荷(he)(he)產生的(de)拉(la)伸力(li)(li)未達到此(ci)(ci)力(li)(li)以前，彈(dan)簧不發(fa)生變(bian)形，當(dang)達到或超(chao)過此(ci)(ci)壓縮力(li)(li)后，才開始發(fa)生變(bian)形。對應(ying)此(ci)(ci)壓縮力(li)(li)的(de)拉(la)伸載(zai)荷(he)(he)，即為初拉(la)力(li)(li)F0。
2、 有初拉力的彈簧(huang)的承載能力比無初拉力彈簧(huang)提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比(bi)、剛度計算公式(shi)同壓簧。
5、 拉伸彈簧的總變形(xing)量為有效圈數所產生的變形(xing)量和兩(liang)端鉤環(huan)所產生的變形(xing)量的總和。對于半圓鉤環(huan)相(xiang)當于0.1圈；整(zheng)圓鉤環(huan)相(xiang)當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用淬火(huo)狀(zhuang)態的鋼絲制造。
7、 材料直徑(jing)較小、有效圈數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍時不易保證質量。
