1、 初拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧(huang)在卷(juan)制(zhi)成(cheng)形時，彈簧(huang)圈相互之間產(chan)生壓縮力(li)(li)。當拉(la)伸的(de)外載(zai)荷(he)作用于彈簧(huang)時，若載(zai)荷(he)產(chan)生的(de)拉(la)伸力(li)(li)未達到(dao)此(ci)力(li)(li)以(yi)前，彈簧(huang)不(bu)發生變形，當達到(dao)或超過此(ci)壓縮力(li)(li)后，才開始發生變形。對應此(ci)壓縮力(li)(li)的(de)拉(la)伸載(zai)荷(he)，即(ji)為(wei)初拉(la)力(li)(li)F0。
2、 有初拉力的(de)彈(dan)(dan)簧的(de)承載能力比(bi)無初拉力彈(dan)(dan)簧提高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞比、剛度計算公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力的(de)彈(dan)簧必須(xu)用淬火狀態的(de)鋼絲制造。
7、 材(cai)料直(zhi)徑較(jiao)小、有效圈數很多、彈簧旋繞比(bi)較(jiao)大的(de)拉簧，在電(dian)鍍時不易保證(zheng)質量。
