1、 初(chu)拉力(li)(li)：拉簧(huang)在卷制成(cheng)形時，彈(dan)簧(huang)圈相互(hu)之間(jian)產生壓縮力(li)(li)。當(dang)(dang)拉伸的外載荷作用(yong)于彈(dan)簧(huang)時，若(ruo)載荷產生的拉伸力(li)(li)未達到此(ci)力(li)(li)以前，彈(dan)簧(huang)不發生變形，當(dang)(dang)達到或超(chao)過(guo)此(ci)壓縮力(li)(li)后，才開始發生變形。對應此(ci)壓縮力(li)(li)的拉伸載荷，即為初(chu)拉力(li)(li)F0。
2、 有初(chu)拉力的彈簧的承載能力比無初(chu)拉力彈簧提高很多(duo)。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞比、剛(gang)度計算(suan)公式同壓簧。
5、 拉伸彈(dan)簧的總變(bian)形(xing)量為有效圈數(shu)所(suo)產生(sheng)的變(bian)形(xing)量和(he)兩(liang)端鉤環所(suo)產生(sheng)的變(bian)形(xing)量的總和(he)。對于半圓鉤環相(xiang)當于0.1圈；整圓鉤環相(xiang)當于0.25~0.5圈。
6、 有初(chu)拉力的彈簧(huang)必須用(yong)淬(cui)火狀態的鋼絲制造。
7、 ;材料(liao)直徑較小、有效圈數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍時(shi)不易保證質量。
