1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于(yu)載荷偏心(xin)引(yin)起過大(da)的附加力，較少工(gong)作圈(quan)數為(wei)2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞比(bi)C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比(bi)C太小，材(cai)料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)卷制(zhi)功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭(tou)太細，易斷(duan)裂；旋繞比(bi)C太大，卷簧后，彈簧圈容易松開，彈簧的(de)直徑難于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈簧本身的(de)重(zhong)量，引起彈簧圈不(bu)斷(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載(zai)荷要求的彈簧有效(xiao)圈(quan)數(shu)≥2.5，而(er)對于載(zai)荷要求比較嚴格的彈簧，有效(xiao)圈(quan)數(shu)＞4；有效(xiao)圈(quan)數(shu)又(you)少，而(er)載(zai)荷要求又(you)高，則(ze)難(nan)以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小(xiao)、載荷要(yao)求較嚴格的(de)彈(dan)簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
