1、 初(chu)拉(la)(la)力(li)(li)：拉(la)(la)簧在卷制成(cheng)形時(shi)，彈簧圈相(xiang)互之間產(chan)生(sheng)壓縮(suo)力(li)(li)。當拉(la)(la)伸的(de)外(wai)載(zai)荷作用于彈簧時(shi)，若載(zai)荷產(chan)生(sheng)的(de)拉(la)(la)伸力(li)(li)未達到此力(li)(li)以前，彈簧不發生(sheng)變形，當達到或超過此壓縮(suo)力(li)(li)后，才開始發生(sheng)變形。對(dui)應此壓縮(suo)力(li)(li)的(de)拉(la)(la)伸載(zai)荷，即為(wei)初(chu)拉(la)(la)力(li)(li)F0。
2、 有(you)初拉力(li)的彈簧(huang)的承(cheng)載能力(li)比無初拉力(li)彈簧(huang)提高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞(rao)比、剛度計(ji)算公式同壓(ya)簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力的彈簧必(bi)須(xu)用淬火狀態的鋼絲(si)制造(zao)。
7、 材料直徑較小、有效圈數很多、彈(dan)簧旋繞比較大(da)的拉簧，在電鍍時不易保證質量。
