1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)(wei)了避免由于載荷偏心引起(qi)過大(da)的附加力(li)，較少(shao)工作圈數為(wei)(wei)2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太小(xiao)，材料(liao)的(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)卷(juan)制功率大，有(you)時(shi)切斷(duan)芯軸端頭太細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞比C太大，卷(juan)簧后，彈簧圈(quan)容易松開，彈簧的(de)直徑(jing)難(nan)于控(kong)制；另外(wai)由于彈簧本(ben)身(shen)的(de)重量，引起彈簧圈(quan)不(bu)斷(duan)的(de)顫動。較為理(li)想(xiang)的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料(liao)直徑小(xiao)、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧(huang)，建(jian)議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高(gao)度下兩點或兩點以上的載(zai)荷時，自由高(gao)度不(bu)(bu)應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不(bu)(bu)可(ke)同時標注公差。
