1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于載荷偏心引起過(guo)大的(de)附(fu)加力，較少工(gong)作圈(quan)數(shu)為(wei)2，但一般(ban)不少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞比C太(tai)小，材料的(de)彎(wan)曲變(bian)形(xing)嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)卷制(zhi)功率大，有時切斷芯(xin)軸端頭(tou)太(tai)細，易斷裂；旋繞比C太(tai)大，卷簧后，彈(dan)簧圈容易松(song)開，彈(dan)簧的(de)直徑難于(yu)控(kong)制(zhi)；另外(wai)由于(yu)彈(dan)簧本(ben)身(shen)的(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧圈不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 ;對于材(cai)料直(zhi)徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧(huang)，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規(gui)定(ding)有指定(ding)高度下兩點或兩點以(yi)上的載(zai)荷(he)時，自由(you)高度不應有公差(cha)要求。彈簧的內徑和外徑不可同(tong)時標注公差(cha)。
