1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷偏(pian)心引起過大的(de)附加力，較少工作圈數為2，但一般(ban)不少于3。
3、 旋(xuan)繞(rao)比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太小(xiao)，材料的(de)彎曲變形(xing)嚴重，需要的(de)卷制(zhi)功(gong)率大，有時切斷(duan)芯軸(zhou)端頭太細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太大，卷簧(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)圈容易松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)直徑難于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)重量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)(huang)圈不斷(duan)的(de)顫動。較為理(li)想的(de)旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴(yan)格的彈簧，建(jian)議采(cai)用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高(gao)度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)(de)載荷時，自由高(gao)度不應(ying)有公差(cha)要(yao)求。彈簧的(de)(de)內徑和外徑不可同時標注公差(cha)。
