1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避免由于載(zai)荷偏心引起(qi)過(guo)大的附加力,較(jiao)少工作圈數(shu)為2,但(dan)一(yi)般不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧(huang)中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞比C太小,材料的(de)(de)(de)(de)彎曲變形嚴重(zhong),需要(yao)的(de)(de)(de)(de)卷(juan)制(zhi)功(gong)率(lv)大,有時切斷(duan)(duan)芯軸端頭太細,易(yi)斷(duan)(duan)裂;旋繞比C太大,卷(juan)簧(huang)后,彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)松開,彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)(de)直徑難于控(kong)制(zhi);另外由于彈(dan)簧(huang)本(ben)身的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量,引起彈(dan)簧(huang)圈不(bu)斷(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)顫動。較(jiao)為理想的(de)(de)(de)(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 一般載荷要求(qiu)(qiu)的彈簧有效(xiao)圈數(shu)≥2.5,而對于載荷要求(qiu)(qiu)比(bi)較嚴格的彈簧,有效(xiao)圈數(shu)>4;有效(xiao)圈數(shu)又少(shao),而載荷要求(qiu)(qiu)又高,則難以制造。
6、 對于材料直徑小(xiao)、載荷要求較嚴格的彈(dan)簧,建(jian)議(yi)采(cai)用支(zhi)撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規(gui)定有指(zhi)定高(gao)度下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以上的(de)載(zai)荷(he)時,自由高(gao)度不(bu)應有公差(cha)要求(qiu)。彈簧的(de)內(nei)徑和外徑不(bu)可同(tong)時標注公差(cha)。