1、 初拉(la)(la)(la)力：拉(la)(la)(la)簧(huang)(huang)在(zai)卷制成形(xing)時，彈簧(huang)(huang)圈相互(hu)之間產生(sheng)壓(ya)縮力。當(dang)拉(la)(la)(la)伸的(de)(de)外載荷作用于彈簧(huang)(huang)時，若(ruo)載荷產生(sheng)的(de)(de)拉(la)(la)(la)伸力未達到(dao)此(ci)力以前(qian)，彈簧(huang)(huang)不發生(sheng)變形(xing)，當(dang)達到(dao)或超過此(ci)壓(ya)縮力后，才(cai)開始(shi)發生(sheng)變形(xing)。對應此(ci)壓(ya)縮力的(de)(de)拉(la)(la)(la)伸載荷，即為初拉(la)(la)(la)力F0。

2、 有初(chu)(chu)拉(la)力的彈簧的承載能力比無初(chu)(chu)拉(la)力彈簧提高很(hen)多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算公(gong)式(shi)同壓簧。

5、 拉伸彈(dan)簧的(de)(de)總變(bian)(bian)形量(liang)為有效圈(quan)數所產生的(de)(de)變(bian)(bian)形量(liang)和兩端(duan)鉤環所產生的(de)(de)變(bian)(bian)形量(liang)的(de)(de)總和。對于(yu)半圓鉤環相當(dang)(dang)于(yu)0.1圈(quan)；整圓鉤環相當(dang)(dang)于(yu)0.25~0.5圈(quan)。

6、 有初(chu)拉力的彈簧必(bi)須(xu)用淬火(huo)狀態(tai)的鋼(gang)絲制造。

7、 材料(liao)直徑(jing)較(jiao)(jiao)小、有效(xiao)圈(quan)數很多、彈(dan)簧旋繞比較(jiao)(jiao)大的拉簧，在電鍍時(shi)不易保證質量(liang)。