1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載(zai)荷偏心引(yin)起(qi)過大的附加(jia)力(li)，較(jiao)少工(gong)作圈數為2，但一般(ban)不少于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼(gang)絲直徑(jing)
旋繞(rao)比(bi)C太小，材料(liao)的彎曲(qu)變(bian)形嚴重，需要的卷制功率大，有時切斷(duan)(duan)芯(xin)軸端頭太細，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋繞(rao)比(bi)C太大，卷簧后，彈簧圈容易(yi)松(song)開，彈簧的直徑難(nan)于(yu)控制；另(ling)外由于(yu)彈簧本(ben)身的重量(liang)，引起彈簧圈不斷(duan)(duan)的顫動。較為(wei)理想的旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般(ban)載(zai)荷(he)要(yao)求(qiu)的(de)彈簧有效圈數≥2.5，而(er)對(dui)于(yu)載(zai)荷(he)要(yao)求(qiu)比較嚴(yan)格的(de)彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而(er)載(zai)荷(he)要(yao)求(qiu)又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載荷(he)要求較嚴格的彈簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定有指定高(gao)度下兩點或(huo)兩點以上的載荷(he)時，自由高(gao)度不(bu)應有公(gong)差要求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同(tong)時標注公(gong)差。
