1、 初(chu)拉力：拉簧(huang)在卷制成形時，彈簧(huang)圈相互之間產生壓(ya)縮(suo)(suo)力。當(dang)拉伸的外(wai)載荷(he)作用于彈簧(huang)時，若載荷(he)產生的拉伸力未達(da)到此力以前，彈簧(huang)不發生變形，當(dang)達(da)到或(huo)超過此壓(ya)縮(suo)(suo)力后，才開(kai)始發生變形。對應此壓(ya)縮(suo)(suo)力的拉伸載荷(he)，即(ji)為(wei)初(chu)拉力F0。
2、 有初拉(la)力的(de)彈(dan)簧的(de)承(cheng)載能力比無初拉(la)力彈(dan)簧提高(gao)很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算(suan)公式(shi)同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用淬火狀態的鋼絲制造(zao)。
7、 材料(liao)直徑較小(xiao)、有(you)效圈數很多、彈簧旋繞比較大的(de)拉簧，在電(dian)鍍時不易保證質量。
