實際上不以為然，考慮到一個專業彈簧減震器的優劣，要從它對全車功效的安全系數和舒適感兩層面開展綜合性考慮。片面性地注重越“軟”越舒服及其越“硬”越安全性的叫法全是十分不精確的。實際上，安全系數(安全性能)和舒適感一直以來就是說必須相互之間讓步的。 在技術上而言，專業彈簧減震器(qi)(qi)的(de)(de)“軟(ruan)”“硬”和(he)柴油發動機一(yi)(yi)樣(yang)是能夠(gou)校(xiao)準(zhun)的(de)(de)，可是做(zuo)為為十分重視安(an)全系數(shu)(shu)的(de)(de)汽車(che)的(de)(de)彈簧減震器(qi)(qi)配生(sheng)(sheng)產商，彈簧減震器(qi)(qi)能夠(gou)保(bao)證的(de)(de)全車(che)安(an)全系數(shu)(shu)也一(yi)(yi)直是全部生(sheng)(sheng)產商所(suo)堅持不(bu)懈的(de)(de)，尤其是在(zai)車(che)子(zi)汽車(che)行使的(de)(de)全過程中(zhong)、實時路況不(bu)盡人意時，安(an)全系數(shu)(shu)就看起(qi)來至(zhi)關(guan)重要(yao)。因此許多生(sheng)(sheng)產商在(zai)這里2個(ge)尤為重要(yao)的(de)(de)要(yao)素中(zhong)尋找(zhao)一(yi)(yi)個(ge)較有效(xiao)的(de)(de)均衡點，對舒適感干(gan)了一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)校(xiao)準(zhun)來確保(bao)安(an)全系數(shu)(shu)。

專業彈簧是一種由金屬線材加工而成的線成型五金配件,按原材料的不同,有部分彈簧可以不需要電鍍,如:銅制彈簧、專業彈簧，其他材質(zhi)的彈(dan)簧都需要進行電鍍處理，如(ru)：鐵線彈(dan)簧、錳鋼(gang)彈(dan)簧等等，因為部(bu)分的金屬材料(liao)如(ru)果(guo)沒有與空(kong)氣隔離(li)外露的時間久(jiu)了(le)將會(hui)被腐蝕，與空(kong)氣接觸會(hui)讓(rang)金屬材料(liao)生銹，腐化。

常熟專業是以氣體和液體為工作介質的一種彈性元件，由壓力管，活塞，活塞桿及若干聯接件組成,其內部充有高壓氮氣，由于在活塞內部設有通孔，活塞兩端氣體壓力相等，而活塞兩側的截面積不同，一端接有活塞桿而另一端沒有，在氣體壓力作用下，產生向截面積小的一側的壓力，即氣彈簧的彈力，專業彈簧彈(dan)(dan)力的(de)(de)大小(xiao)可(ke)以通過設(she)置不同(tong)的(de)(de)氮氣(qi)壓(ya)力或者不同(tong)直徑的(de)(de)活塞(sai)桿而設(she)定。與(yu)機械彈(dan)(dan)簧不同(tong)的(de)(de)是，氣(qi)彈(dan)(dan)簧具有近乎(hu)線性(xing)的(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)曲(qu)線。標準氣(qi)彈(dan)(dan)簧的(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)系數X介于1.2和1.4之間，其他參數可(ke)根據(ju)要求及工況靈活定義。

專業彈簧材料的選擇，應根據彈簧承受載荷的性質、應力狀態、應力大小、工作溫度、環境介質、使用壽命、對導電導磁的要求、工藝性能、材料來源和價格等因素確定。 專業彈簧在(zai)確定材(cai)料(liao)截面形狀和尺(chi)寸時，應當(dang)優先選用(yong)國家標準和部頒標準所(suo)規定的系列尺(chi)寸，盡量避免選用(yong)非標準系列規格的材(cai)料(liao)。

二、清理常見問題： 彈簧配件一定要注意清洗表層不必應用漂白液和帶有研磨液、鋼刷(球)、碾磨專用工具等清洗液，以去除清洗液，在清理的最終，表層用整潔的水清理。 洗滌方法； 塵土和非常容易解決臟用香皂,弱洗劑或用溫開水洗,標識和紙貼,弱用溫開水洗潔劑洗,人體脂肪,油,潤滑脂環境污染后干用薄布或紙用中性清洗劑或氨水溶液或獨特清理藥品清理。 給不銹鋼彈簧上光； 彈簧配件把(ba)光(guang)(guang)亮(liang)劑B與粗(cu)研(yan)磨拋光(guang)(guang)機的(de)震動或(huo)內六(liu)角滾(gun)桶(tong)(彈簧與精(jing)耐磨材(cai)料的(de)容積比1:3,光(guang)(guang)亮(liang)劑B的(de)總數是1%-2%,彈簧的(de)凈重,光(guang)(guang)輝已不)打磨拋光(guang)(guang)后,干躁和整(zheng)潔的(de)水,如燈表(biao)層電鍍鎳不銹鋼彈簧,始終不容易(yi)退(tui)色。

專業彈簧原材料的表層缺點，如裂痕、伸縮、鱗皮、生銹、凹痕、刮痕和壓印等，都易使彈簧在工作中全過程中導致應力。其應力的位置經常是導致疲憊毀壞的疲憊源。 疲憊源還易在表層滲碳的位置先產生，因而嚴控滲碳層深層也是一個很重要的質量標準。 為提升專業彈簧原(yuan)材料(liao)(liao)的工藝性(xing)能(neng)，能(neng)夠對原(yuan)材料(liao)(liao)表層開展(zhan)拋光或打(da)磨拋光，在不銹鋼絲拉撥前選用(yong)去皮加工工藝剝除一層原(yuan)材料(liao)(liao)外皮，那樣能(neng)夠 將絕大多數表層缺點(dian)除掉(diao)。彈簧(huang)調(diao)質處理時可選用(yong)操縱氛圍或熱處理加工，避(bi)免表層滲(shen)碳(tan)和空氣(qi)氧化。