1、 彈簧工廠當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過大的附加(jia)力，較少(shao)工作圈數為2，但一(yi)般(ban)不(bu)少(shao)于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞比(bi)C太小(xiao)，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷制功率大(da)，有時切斷(duan)芯(xin)軸端頭太細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大(da)，卷簧后，彈(dan)簧圈容易(yi)松(song)開，彈(dan)簧的直徑難于控制；另(ling)外由于彈(dan)簧本身的重量(liang)，引起彈(dan)簧圈不斷(duan)的顫動。較(jiao)為(wei)理想的旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載(zai)(zai)荷(he)要(yao)求的彈簧有效圈數(shu)≥2.5，而(er)對于載(zai)(zai)荷(he)要(yao)求比(bi)較嚴(yan)格的彈簧，有效圈數(shu)＞4；有效圈數(shu)又(you)少，而(er)載(zai)(zai)荷(he)要(yao)求又(you)高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧，建議(yi)采(cai)用支(zhi)撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度下(xia)兩點或兩點以上(shang)的(de)載荷(he)時(shi)，自由高度不(bu)應有(you)公差要(yao)求。彈簧(huang)的(de)內徑和外徑不(bu)可同時(shi)標注公差。
