1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了(le)避免(mian)由于載荷(he)偏(pian)心引起(qi)過大的附(fu)加力，較少工(gong)作圈(quan)數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞(rao)比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小(xiao)，材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)卷制功率(lv)大，有時(shi)切斷(duan)(duan)芯軸端(duan)頭太(tai)細，易斷(duan)(duan)裂(lie)；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)直(zhi)徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷(duan)(duan)的(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載(zai)荷要求較嚴格(ge)的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指定高度(du)下(xia)兩點或兩點以上(shang)的載荷時(shi)，自由高度(du)不應有公(gong)差要求。彈(dan)簧的內徑(jing)和外徑(jing)不可(ke)同時(shi)標(biao)注公(gong)差。
