1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏(pian)心引起過大的附加力，較少(shao)工作圈(quan)數為2，但(dan)一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小，材料(liao)的(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)卷制(zhi)功率(lv)大(da)，有時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大(da)，卷簧(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)圈容易松開(kai)，彈簧(huang)(huang)的(de)直徑難于控(kong)制(zhi)；另外由于彈簧(huang)(huang)本(ben)身的(de)重量，引起彈簧(huang)(huang)圈不斷的(de)顫動。較為(wei)理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求(qiu)較嚴格的彈(dan)簧，建議(yi)采用支撐(cheng)圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高(gao)度下兩點或(huo)兩點以上的(de)載荷時，自由高(gao)度不應有公差(cha)要求。彈簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可同時標注公差(cha)。
